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May 27, 2023

CATL invierte en la marca BEV Neta

El fabricante de celdas de batería CATL ha adquirido una participación en Neta Automobile, una marca de automóviles eléctricos de Hozon Auto. CATL suministrará a Neta celdas de batería en el futuro y desarrollará un automóvil eléctrico

El fabricante de celdas de batería CATL ha adquirido una participación en Neta Automobile, una marca de automóviles eléctricos de Hozon Auto. CATL suministrará a Neta celdas de batería en el futuro y desarrollará tecnologías de automóviles eléctricos junto con Neta.

En concreto, CATL ha participado en la ronda de financiación D2 de Neta con una suma no revelada. Además de la inversión, también se firmó un acuerdo de cooperación que incluye la colaboración en el desarrollo de tecnología y el "apoyo a la cadena de suministro", es decir, el suministro de las celdas de batería adecuadas en cualquier caso. No se sabe a qué componentes de los propulsores electrónicos se refiere la cooperación al desarrollo.

Neta ofrece actualmente dos e-SUV, los modelos U Pro y V, y recientemente presentó otra variante, el V Pro. El U Pro tiene 4,53 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,77 metros (más o menos comparable a un VW ID.4) y se ofrece en cuatro variantes con un alcance NEDC de entre 400 y 610 kilómetros. El Neta V es más pequeño (4,07 metros de largo con una distancia entre ejes de 2,42 metros), la autonomía NEDC es de 301 o 401 kilómetros, pero el vehículo también ofrece sólo 40 o 55 kW de potencia; el U Pro tiene hasta 150 kW.

Mientras que el Neta V está disponible como SUV urbano asequible a precios desde 59.900 yuanes (8.200 euros), el rango de precios del U Pro, más grande y potente, está entre 99.800 y 159.800 yuanes. Esto equivale a entre 13.665 y 21.880 euros, en cada caso una vez deducida la subvención. Neta entregó 8.107 unidades de los dos modelos en octubre.

El Neta V Pro recientemente presentado tiene la batería de 38,5 kWh de la versión de largo alcance del modelo básico, pero un motor más potente. Tiene una potencia de 70 kW, pero la autonomía NEDC sigue siendo de 401 kilómetros. El precio del V Pro comienza en 76.900 yuanes una vez deducida la subvención, lo que equivale a 10.530 euros.

Los primeros vehículos de Neta se entregaron en 2018 y pertenecen a Hozon Auto, un fabricante fundado en 2014. En las dos últimas rondas de financiación, Qihoo 360, una de las mayores empresas de ciberseguridad de China, también adquirió una participación en Neta. La financiación D1 no se completó hasta finales de octubre. En aquel momento, Neta recaudó cuatro mil millones de yuanes (548 millones de euros), la mitad de los cuales procedieron de Qihoo 360.

cnevpost.com, pandaily.com, hozonauto.com (U Pro), hozonauto.com (V), cnevpost.com (anuncio de V Pro)

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