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Feb 03, 2024

WeLion apunta a aumentar los ingresos 20

WeLion New Energy Technology, con sede en Beijing, proveedor de celdas de batería de estado semisólido de alta densidad de energía para Nio, planea salir a bolsa a partir de 2025. El fundador de la compañía, Li Hong, afirmó

WeLion New Energy Technology, con sede en Beijing, proveedor de celdas de batería de estado semisólido de alta densidad de energía para Nio, planea salir a bolsa a partir de 2025. El fundador de la compañía, Li Hong, declaró en una entrevista reciente que WeLion tiene como objetivo multiplicar por 20 sus ingresos hasta 10 mil millones de RMB (1,4 mil millones de dólares) para 2025. La tecnología de baterías de estado sólido de WeLion ha atraído el interés de fabricantes de automóviles como Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, Geely Automobile Holdings y Xiaomi.

Para satisfacer la creciente demanda, WeLion está construyendo cuatro instalaciones adicionales de producción de baterías en China. Se espera que esta expansión aumente la capacidad anual de la compañía a 30 GWh para 2025, frente a los 6 GWh actuales. Las baterías producidas por WeLion se pueden utilizar no sólo en vehículos eléctricos (EV), sino también en sistemas de almacenamiento de energía y drones.

A pesar de sus ambiciosos planes de crecimiento, WeLion reconoce que es posible que no pueda competir con gigantes establecidos de las baterías de iones de litio como CATL. Li Hong afirmó que la cuota de mercado de WeLion podría ser inferior al 1 por ciento para 2025.

WeLion ha estado suministrando a Nio celdas de batería de iones de litio desde el 30 de junio. La asociación fue confirmada por Li Hong en un foro en marzo de 2022. WeLion y Nio también están trabajando juntos para desarrollar una batería híbrida de electrolitos sólido-líquido con una autonomía de 1.000 kilómetros con una sola carga, basado en el modelo Nio ET7.

La reciente ronda de financiación de WeLion en noviembre recaudó 1.500 millones de RMB, y la valoración más reciente de la empresa es de 15.700 millones de yuanes. La empresa tiene su sede en Beijing y bases de producción en Fangshan, Beijing; Liyang, provincia de Jiangsu; Huzhou, provincia de Zhejiang; y Zibo, provincia de Shandong. Su base en Huzhou se centra específicamente en baterías eléctricas para automóviles.

Nio, un fabricante líder de vehículos eléctricos en China, planea comenzar a utilizar los paquetes de baterías de estado semisólido de 150 kWh de WeLion en julio, aunque actualmente se desconoce la fecha exacta de disponibilidad. La colaboración entre WeLion y Nio ha aumentado significativamente la visibilidad de WeLion en la industria de las baterías.