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Aug 19, 2023

The Car Doctor: ¿Cuál es el mejor SUV nuevo para una familia que disfruta del aire libre?

Por John Paul P. Estoy pensando en reemplazar nuestro Ford Explorer, que ha satisfecho bastante bien nuestras necesidades, por un vehículo nuevo. Estoy mirando el Honda Pilot. En los últimos años hemos descubierto el camping, y

Por Juan Pablo

P. Estoy pensando en sustituir nuestro Ford Explorer, que ha satisfecho bastante bien nuestras necesidades, por un vehículo nuevo. Estoy mirando el Honda Pilot. En los últimos años hemos descubierto el camping y ahora también poseemos un Boston Whaler de 16 pies. ¿Ha evaluado el nuevo Pilot y cómo cree que se adaptará a nuestro estilo de vida y a nuestra familia (yo, mi esposo y mi hijo de 8 años)?

A. El Honda Pilot de cuarta generación agrega un poco más de espacio, una disposición de asientos más flexible (hasta ocho) y un poco más de caballos de fuerza, ahora hasta 285 con significativamente menos emisiones de escape. En cuanto al remolque, el Pilot puede remolcar hasta 5000 libras, por lo que debería poder manejar su embarcación de 16 pies sin problemas. Si va a acampar, la opción TrailSport (la versión que probé) agrega una pulgada de altura de manejo, una mejor gestión del torque de las ruedas y una suspensión adaptada para todo terreno. Siempre he sido fanático del Honda Pilot y este último Pilot es el mejor hasta ahora.

P. Estoy pensando en comprar un coche clásico, no necesariamente un coche de exhibición, pero sí algo que pueda conducir un par de días a la semana. ¿Alguna sugerencia?

A. Mi primera sugerencia es que, a menos que seas hábil y tengas mucho espacio en el garaje, busques un coche completo. Además, compre algo que le guste, porque le guste, no como una inversión. Aunque los coches clásicos pueden subir de precio, no siempre es así. Comprar un automóvil que necesita reparación puede parecer una gran oferta, pero con el tiempo descubrirá que es más barato comprar un automóvil completo. Como conductor diario, no me obsesionaría con la originalidad. Si encuentra, por ejemplo, un Chevy Nova o un Ford Falcon y tiene un tren motriz actualizado (no necesariamente de alto rendimiento), eso puede hacer que el automóvil sea mucho más manejable. Hay muchos “autos y café” y noches de cruceros durante el verano y yo intentaría ir a tantos como pueda. Mire a su alrededor, haga preguntas y vea lo que le gusta.

P. Tengo un Cadillac Escalade 2009 que le compramos a un señor mayor. El problema es que a veces no arranca. Sin embargo, parece que soy el único que experimenta esto. Cuando mi mujer coge el coche, va perfecto. Hasta ahora, hemos reemplazado la batería y las baterías del llavero. Es un botón de arranque. ¿Podría ser el botón?

A. Algunos de estos productos GM más antiguos tenían algún tipo de problema extraño con los llaveros. El problema fue la interferencia de otros dispositivos. Podría deberse a tarjetas de acceso, pases de velocidad de combustible, tarjetas de identificación de proximidad e incluso transpondedores de peaje. Como experimento, simplemente intente intercambiar los llaveros con su esposa; si aún tiene el problema, puede ser algo que lleve consigo.

P. ¿Puedes explicarme los colores del nuevo coche? Hace unos años, los automóviles tenían colores realmente intensos, con mucho brillo, metalizado y brillo. Hoy los colores son planos o simplemente parecen carecer de riqueza. ¿Por qué?

A. Como todo, los estilos están de moda y los nuevos colores son lo que buscan algunos compradores de automóviles nuevos. Tengo que estar de acuerdo contigo, últimamente prefiero los colores más oscuros y ricos, pero también aplaudo a los fabricantes de automóviles por probar cosas nuevas. Recientemente conduje un auto de color azul cielo perlado. A la mayoría de la gente le encantó y pensó que era uno de los mejores colores nuevos que habían visto. Como todo, la belleza está en los ojos de quien la mira.

P. No he sido muy bueno rotando las llantas de mi SUV, y ahora las llantas se están desvaneciendo un poco, pero más en el medio de la banda de rodadura que a través de las llantas. El taller de alineación dijo que todo parecía estar bien, pero solo sugirió la rotación de neumáticos. ¿Qué podría estar mal?

A. De hecho, puede que no haya nada malo más que, como usted admite, la falta de rotación de los neumáticos. En este punto, gire los neumáticos en lo que se conoce como patrón en X modificado. En este método, mueves las llantas traseras directamente a la posición de las llantas delanteras y cruzas las llantas delanteras para ir a la posición de las llantas traseras. Este método puede suavizar el desgaste desigual.

John Paul es el médico de automóviles de AAA Northeast. Tiene más de 40 años de experiencia en el negocio automotriz y es un técnico maestro certificado por ASE. Envíe su pregunta sobre Car Doctor por correo electrónico a [email protected]. Escuche el podcast de Car Doctor en johnfpaul.podbean.com.

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