Mercado de vehículos eléctricos valorado en 951.900 millones de dólares en 2030

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Oct 16, 2023

Mercado de vehículos eléctricos valorado en 951.900 millones de dólares en 2030

Chicago, 9 de agosto de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Se proyecta que el mercado de vehículos eléctricos crecerá de 388.100 millones de dólares en 2023 a 951.900 millones de dólares en 2030, registrando una tasa compuesta anual del 13,7%, según un nuevo informe.

Chicago, 9 de agosto de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) –Mercado de vehículos eléctricosSe prevé que crezca de 388.100 millones de dólares en 2023 a 951.900 millones de dólares en 2030, registrando una tasa compuesta anual del 13,7%, según un nuevo informe de MarketsandMarkets™.

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Atributos del informe

Detalles

Valor del tamaño del mercado en 2023:

388,1 mil millones de dólares

Proyectado para llegar a 2030:

951,9 mil millones de dólares

CAGR:

13,7%

Año base considerado:

2022

Período de pronóstico:

2023-2030

Mercado más grande:

Asia Pacífico

Región cubierta:

América del Norte, Europa, Asia Pacífico y resto del mundo

Segmentos cubiertos:

Componentes, tipo de vehículo, clase de vehículo, velocidad máxima, tipo de conducción del vehículo, tipo de punto de carga para vehículos eléctricos, conectividad del vehículo, uso final, propulsión y región.

Empresas cubiertas:

BYD (China), Tesla (EE.UU.), Volkswagen AG (Alemania), SAIC Motors (China) y Stellantis (Países Bajos). Un total de 35 perfiles de empresas importantes cubiertos y proporcionados.

El mercado de vehículos eléctricos (EV) está experimentando un notable crecimiento, revolucionando la industria automotriz mundial. Con un enfoque cada vez mayor en la sostenibilidad y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, tanto los gobiernos como los consumidores están adoptando la transición a la movilidad eléctrica. Los avances en la tecnología de baterías, la infraestructura de carga y la mejora de la autonomía han aliviado las preocupaciones sobre la autonomía, aumentando la confianza de los consumidores en la adopción de vehículos eléctricos. Además, las políticas gubernamentales favorables, los incentivos y los avances en los procesos de fabricación han contribuido a que los vehículos eléctricos sean más accesibles y asequibles para las masas. En la actualidad, empresas como BYD (China), Tesla (EE.UU.), Volkswagen AG (Alemania), SAIC Motors (China) y Stellantis (Países Bajos), entre otras. Estas empresas fabrican vehículos eléctricos y componentes para vehículos eléctricos.

Los vehículos comerciales serán el mercado de más rápido crecimiento por volumen durante el período previsto

El segmento de vehículos comerciales incluye LCV y HCV. Los HCV combinan dos categorías de vehículos: camiones pesados ​​y autobuses y autocares. La naturaleza de estos vehículos limita sus volúmenes de producción y tasas de crecimiento, ya que se utilizan en aplicaciones específicas como las industrias de logística, construcción y minería. Por otro lado, los LCV han recorrido un largo camino desde tener características esenciales hasta convertirse en vehículos utilitarios en toda regla que pueden usarse tanto para pasajeros como para fines comerciales. La mayoría de los LCV y HCV usados ​​incluyen furgonetas, minibuses, camionetas, camiones, etc. Varias empresas como Volvo Group, Daimler AG, Traton Group, BYD, Nikola Motor, Tesla, DAF Trucks, etc. ya tienen modelos EV disponibles o se encuentran actualmente en desarrollo. Por ejemplo, en mayo de 2022, Stellantis y Toyota Motor se asociaron para desarrollar una nueva furgoneta comercial de gran tamaño, incluida una versión eléctrica de batería. Esta colaboración completa una línea completa de vehículos comerciales ligeros (LCV), que consta de vehículos comerciales ligeros compactos, medianos y ahora de gran tamaño. De manera similar, el departamento de Soluciones para Vehículos Comerciales (CVS) de ZF presentó el sistema de propulsión central eléctrica 'AxTrax 2' y 'AxTrax 2 dual' diseñado para varios tipos de vehículos, desde furgonetas de reparto ligeras hasta camiones y remolques pesados. El aumento de las ventas de autobuses eléctricos, particularmente en China, ha contribuido al crecimiento del segmento de autobuses eléctricos. En un futuro próximo, se espera que varios países reemplacen sus flotas de autobuses existentes que funcionan con combustible por autobuses eléctricos. Se espera que la tendencia creciente de sustitución de flotas de transporte público basadas en combustibles fósiles por autobuses eléctricos impulse el crecimiento del mercado de vehículos comerciales eléctricos durante el período previsto. Además, se espera que el crecimiento del comercio electrónico, la logística y la movilidad compartida impulsen el crecimiento de los vehículos comerciales eléctricos durante el período previsto. Se espera que las furgonetas eléctricas experimenten un crecimiento significativo en Europa y Asia debido a su amplio uso en las empresas. En los próximos años, se espera que los vehículos comerciales ligeros (VE) sean el mercado de más rápido crecimiento.

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FWD será el mercado más grande durante el período de pronóstico

Un vehículo con tracción delantera tiene el sistema de transmisión conectado a su eje delantero y a sus ruedas. Su diseño y producción son significativamente más económicos que otros sistemas de tracción a las ruedas. Por tanto, el vehículo es más barato para los consumidores. La mayoría de las ruedas delanteras ofrecen un mejor kilometraje en comparación con las ruedas traseras, ya que el peso de la transmisión es menor que el de la tracción trasera. También proporcionan una mejor tracción ya que el peso del motor y la transmisión recae sobre las ruedas delanteras. Esto hace que el vehículo sea más fácil de operar en condiciones climáticas difíciles, como nieve y lluvia intensa. Sin embargo, el manejo de estos vehículos es más difícil en comparación con otros vehículos, especialmente a velocidades más rápidas. En 2022, se vendieron un total de 1,8 millones de vehículos eléctricos con tracción delantera en Asia Pacífico, seguidos de 0,3 millones en Europa y 0,04 millones en América del Norte. BYD Song Pro/Plus fue el segundo automóvil de pasajeros más vendido en todo el mundo con tracción delantera. Algunos vehículos eléctricos FWD populares incluyen BYD Qin Plus, BYD Han, Tesla Model Y, BYD Donphin, Tesla Model 3, BYD Yuan Plus EV, BYD Tang, Tesla Model Y, Tesla Model 3, GAC Aion Y, GAC Aion S, Changan Benni EV , Chery QQ Ice Cream, Hozon Neta V EV, Chery EQ 1, etc. Estos vehículos son más adecuados para lugares con mucho tráfico, ciudades metropolitanas, etc. La mayoría de los mini EV, incluidos GW Black Cat, GW White Cat y GW Good Cat, se venden bajo Especificación de tracción delantera. Estos 3 coches se vendieron bien en los últimos años. Los vehículos eléctricos con tracción delantera tenían un uso relativamente alto en el pasado debido a que los fabricantes simplemente convertían la estructura de su vehículo ICE existente en vehículos eléctricos reemplazando piezas durante la producción. Esto funcionó bien en el cambio inicial hacia los vehículos eléctricos, cuando los fabricantes no estaban seguros de sus planes para desarrollarlos por completo.

"Se espera que Oriente Medio y África sean los mercados de más rápido crecimiento en el mercado de vehículos eléctricos"

La región de Medio Oriente y África ha comenzado a darle importancia a la industria de los vehículos eléctricos en el pasado reciente. Los gobiernos de países como los Emiratos Árabes Unidos, Egipto, Sudáfrica y Chipre han estado trabajando para aumentar la demanda de vehículos eléctricos y las estaciones de carga de vehículos eléctricos en toda la región. Estos países han ofrecido incentivos a los compradores de vehículos eléctricos. Empresas como Tesla, Geely, Toyota, Volkswagen y Nissan lideran este mercado. Una gran parte de los vehículos eléctricos vendidos en esta región se compran en China y Europa. Debido a los bajos precios de la energía en estas regiones, el costo del combustible para los vehículos eléctricos se reduce significativamente, pero los costos de propiedad del vehículo compensan gran parte de la diferencia. El uso de vehículos eléctricos en Medio Oriente tiene una ventaja: las áreas urbanas están más juntas y una carga del 80% en un vehículo eléctrico decente permite viajar a donde sea necesario dentro de los estados. El aumento de los ingresos disponibles de las personas en esta región, junto con la necesidad de reducir las emisiones, ha llevado a un aumento en la demanda de vehículos eléctricos en los últimos años. Los Emiratos Árabes Unidos, por ejemplo, planean añadir más de 42.000 vehículos eléctricos en Dubai para 2030. El país también planea estar entre los líderes mundiales en el desarrollo de estaciones de carga. Planea ofrecer carga gratuita de vehículos eléctricos hasta 2025 para promover el mercado de vehículos eléctricos. El mercado de vehículos eléctricos en Oriente Medio y África está liderado por países como Sudáfrica y los Emiratos Árabes Unidos, mientras que Egipto es un mercado de reciente crecimiento. Estos países están trabajando para desarrollar la demanda y la adopción de vehículos eléctricos para reducir la dependencia del petróleo en los próximos años. Estos países también están desarrollando estaciones de carga de vehículos eléctricos en sus regiones para satisfacer la próxima demanda de vehículos eléctricos.

Actores clave del mercado:

Las empresas de vehículos eléctricos son BYD (China), Tesla (EE.UU.), Volkswagen AG (Alemania), SAIC Motors (China) y Stellantis (Países Bajos). Estas empresas han trabajado con otros actores del ecosistema de vehículos eléctricos y han desarrollado la mejor tecnología para vehículos eléctricos de su clase.

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