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Jun 14, 2023

NETA Auto lanza U

La startup china de vehículos eléctricos NETA Auto lanzó el 10 de octubre su modelo U-Ⅱ, a partir de 129.800 yuanes (18.162 dólares). El nuevo vehículo presenta más de 15 actualizaciones, de las cuales incluye la adopción de Qualcomm.

La startup china de vehículos eléctricos NETA Auto lanzó el 10 de octubre su modelo U-Ⅱ, a partir de 129.800 yuanes (18.162 dólares). El nuevo vehículo presenta más de 15 actualizaciones, de las cuales incluyen la adopción del chip Qualcomm Snapdragon 8155 y el chip Journey 3 de Horizon Robotics.

El modelo tiene cuatro versiones: 400 Lite, 400, 500 y 600, con precios de 129.800 yuanes, 136.800 yuanes, 147.800 yuanes y 159.800 yuanes. Mientras tanto, NETA anunció el lanzamiento de dos paquetes de asistencia a la conducción inteligente que los usuarios pueden seleccionar para sus versiones U-Ⅱ 400/500/610.

El nuevo vehículo ofrece una nueva paleta de colores, incluidos los nuevos y atrevidos colores negro, rosa y azul, mientras que el interior ha sido mejorado con un gran espejo de maquillaje, un estuche de maquillaje y una llave redonda.

NETA U-Ⅱ tiene un chip Qualcomm Snapdragon 8155 y utiliza el chip Journey 3 de Horizon Robotics. Equipado con 22 sensores de alta precisión, incluidos radares de ondas milimétricas de 5, 12 radares ultrasónicos, cámaras de alta detección de 12 megapíxeles y 4 cámaras de circunferencia, el nuevo automóvil puede lograr asistencia de conducción inteligente de nivel L2.5 +. Está equipado con funciones como asistencia a la conducción en carretera, advertencia de colisión frontal, frenado automático de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, estacionamiento y otras.

El NETA U-Ⅱ está equipado con dos pantallas centrales de control inteligente levitantes de 12,3 pulgadas, y la consola inteligente permite la interacción multipantalla entre las pantallas de instrumentos, control central y aire acondicionado. La navegación a bordo personalizada de AutoNavi también está disponible.

En términos de potencia, el NETA U-Ⅱ ofrece una autonomía de crucero según NEDC de 400 km, 500 km y 610 km respectivamente. El modelo con una autonomía de 610 km está equipado con un motor eléctrico de 170 kW con un par de 310 N · my un tiempo de aceleración de 0 a 100 km de poco menos de 7 segundos. Otros modelos están equipados con un motor eléctrico de 120 kW con un par de 210 N · my una aceleración de 0 a 100 km de 9,5 segundos.

En los últimos meses, las ventas de NETA han aumentado rápidamente entre los fabricantes chinos de vehículos eléctricos. La compañía entregó 18.005 vehículos en septiembre, un 134% más interanual, marcando su 27º mes consecutivo de crecimiento interanual. De enero a septiembre entregó un total de 111.190 vehículos, un 168% más interanual.

El crecimiento constante de las ventas de NETA tiene mucho que ver con su precio relativamente asequible. Los rangos de precios de NETA U y NETA V están ambos por debajo de los 200.000 yuanes, creando así una situación de alto volumen de ventas pero bajos beneficios. Por otro lado, NETA no parece tener una imagen de marca distinta como NIO, XPeng y Li Auto.

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Según NETA, el volumen de pedidos de su NETA S, dirigido al mercado de alta gama, ha superado las 10.000 unidades. Esta puede ser una nueva etapa para que NETA pase de precios bajos a un equilibrio entre precio y volumen de ventas.

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