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Jun 18, 2023

Hozon intensifica sus planes para desarrollarse correctamente

Hozon New Energy Automobile dijo que intensificaría su plan para desarrollar un vehículo eléctrico con volante a la derecha con su socio indonesio en el sudeste asiático mientras se prepara para recaudar capital a través de una

Hozon New Energy Automobile dijo que intensificaría su plan para desarrollar un vehículo eléctrico con volante a la derecha con su socio indonesio en el sudeste asiático mientras se prepara para recaudar capital a través de una oferta pública inicial (IPO) en Hong Kong.

El fabricante de automóviles, que firmó un pacto preliminar con PT Handal Indonesia Motor el 26 de julio, dijo que está preparado para comenzar el ensamblaje de automóviles eléctricos de la marca Neta en el segundo trimestre de 2024.

"Estamos invirtiendo para satisfacer las necesidades del pueblo indonesio y apoyar la decisión del gobierno [local] de hacer que la industria automotriz sea más respetuosa con el medio ambiente", dijo el vicepresidente de negocios en el extranjero de Hozon, Wang Chengjie, en una declaración al Post. "Esperamos que Neta sea bien recibido y pueda crear sinergia con una buena visión y misión en Indonesia".

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El fabricante de automóviles con sede en Shanghai no reveló el tamaño de su inversión. La fábrica, cuya ubicación no ha sido revelada, tendrá capacidad para producir 30.000 coches al año, informó Reuters.

Una fotografía sin fecha del vehículo utilitario deportivo (SUV) Neta V de Hozon. Foto: Weibo alt=Una fotografía sin fecha del vehículo utilitario deportivo (SUV) Neta V de Hozon. Foto: Weibo>

Su oficina de ventas de Indonesia ha comenzado a recibir pedidos de modelos con volante a la derecha ensamblados en China: el sedán insignia Neta S y los vehículos deportivos utilitarios compactos Neta U-II y Neta V. Las ventas oficiales de los modelos comenzarán en el cuarto trimestre. de 2023, pero Hozon no dijo cuándo se entregarán los coches a los compradores indonesios.

Hozon comenzó en marzo la construcción de su primera fábrica en el sudeste asiático en Bangkok, donde pretende ensamblar 20.000 vehículos eléctricos al año cuando la producción comience a fines de 2024.

Un vehículo utilitario deportivo totalmente eléctrico Nezha U-Pro, fabricado por Hozon Auto. Foto: Folleto alt=Un vehículo utilitario deportivo totalmente eléctrico Nezha U-Pro, fabricado por Hozon Auto. Foto: Folleto>

"A diferencia de otras empresas emergentes, Hozon apunta tanto al mercado nacional como al extranjero cuando desarrolla nuevos modelos", dijo Phate Zhang, fundador de CnEVPost, un proveedor de datos sobre vehículos eléctricos con sede en Shanghai. "Los modelos de mercado masivo fabricados en China pueden [venderse fácilmente] en aquellos mercados poblados sin marcas de vehículos eléctricos establecidas".

Entre enero y junio, el fabricante de automóviles de Shanghai envió alrededor de 8.000 vehículos al extranjero. En junio, las ventas del Neta V superaron a las de cualquier otro coche eléctrico puro disponible en Tailandia, añadió.

Neta es una variación del nombre chino Nezha, una deidad protectora en la mitología china. Los automóviles de esta marca entran en la categoría de vehículos eléctricos económicos en China, dirigidos a conductores de ingresos medios y bajos que prefieren los vehículos propulsados ​​por baterías a los automóviles propulsados ​​por motores de combustión interna que consumen mucha gasolina.

El Neta V básico, con una autonomía de 301 kilómetros, tiene un precio inicial de 73.900 yuanes (10.219 dólares estadounidenses) en China continental, el mercado de automóviles y vehículos eléctricos más grande del mundo.

Más de una docena de fabricantes de automóviles, desde BYD hasta la empresa conjunta china de Honda, están intensificando sus esfuerzos para vender vehículos en el extranjero, lo que ha ayudado a China a superar a Japón como el mayor exportador de automóviles del mundo.

Según las autoridades aduaneras chinas, el país exportó 2,34 millones de automóviles en los primeros seis meses de 2023, superando la cifra de 2,02 millones de unidades de ventas en el extranjero informadas por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón.

En julio, Hozon entregó 10.039 unidades a compradores chinos, un 17,3 por ciento menos que el mes anterior.

Hozon busca recaudar mil millones de dólares a través de una venta de acciones en Hong Kong, que podría ocurrir tan pronto como este mes, informó Bloomberg en junio.

Este artículo apareció originalmente en el South China Morning Post (SCMP), la voz más autorizada que informa sobre China y Asia durante más de un siglo. Para obtener más historias de SCMP, explore la aplicación SCMP o visite las páginas de Facebook y Twitter de SCMP. Copyright © 2023 South China Morning Post Publishers Ltd. Todos los derechos reservados.

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