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Apr 22, 2024

Las ventas de vehículos eléctricos aún no se han acelerado

Aunque Bangladesh está sentando las bases para la adopción gradual de vehículos eléctricos (EV), las ventas aún no han ganado ritmo debido a los precios más altos, aún más inflados por un nivel elevado de derechos de importación.

Aunque Bangladesh está sentando las bases para la adopción gradual de vehículos eléctricos (EV), las ventas aún deben acelerarse debido a los precios más altos, aún más inflados por un nivel elevado de derechos de importación y el costo de registro, según los actores del mercado.

Aún así, los vehículos eléctricos algún día dominarán el mercado local a medida que la demanda de automóviles que funcionan con combustibles alternativos esté aumentando en consonancia con la creciente conciencia mundial sobre sus beneficios ambientales y económicos, dijeron.

Alrededor de 70 unidades fabricadas por marcas automotrices mundiales como Tesla, Audi y Porsche han sido registradas ante la Autoridad de Transporte por Carretera de Bangladesh (BRTA) desde septiembre de 2022, cuando se introdujo el registro de vehículos eléctricos.

Según fuentes de BRTA, las "Directrices de carga de vehículos eléctricos" se han preparado para proporcionar un marco para establecer una amplia red de estaciones de carga en todo Bangladesh.

Sk Md Mahbub-E-Rabbani, director de seguridad vial de BRTA, dijo que consideran la capacidad de energía de la batería de un vehículo eléctrico al momento de registrarlo, mientras que es el CC para automóviles que funcionan con combustibles fósiles.

Con este telón de fondo, Executive Motors Limited, el distribuidor exclusivo de BMW en Bangladesh, presentará el BMW iX3 M Sport el 26 de agosto.

El BMW iX3 M Sport representa un cambio de paradigma en el ámbito de la movilidad sostenible, combinando el lenguaje de diseño icónico de BMW y tecnologías innovadoras para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y libre de emisiones.

A través de esta medida, Executive Motors refuerza su compromiso con la gestión ambiental y lleva movilidad eléctrica de vanguardia a los clientes más exigentes de Bangladesh.

"Estamos inmensamente orgullosos de tener la oportunidad de presentar el BMW iX3 M Sport, el primer vehículo eléctrico de BMW en Bangladesh. Esto marca un momento crucial tanto para la marca BMW como para nuestros valiosos clientes en el país", dijo Ashique Un Nabi. director (operación) de Executive Motors.

También dijo que Executive Motors se dedica a ser pionero en soluciones automotrices sostenibles, y el iX3 M Sport encarna perfectamente esta dedicación.

El BMW iX3 M Sport combina un rendimiento electrizante, tecnología futurista y la inconfundible herencia de BMW, al mismo tiempo que promueve un futuro más limpio y verde para Bangladesh.

"Creemos que este innovador SUV eléctrico cautivará los corazones de nuestros clientes y establecerá nuevos estándares en el panorama automovilístico", añadió.

Anteriormente, Progress Motors Ltd, el único distribuidor de la marca alemana Audi en el país, dijo que fueron los primeros en lanzar oficialmente las ventas de vehículos eléctricos el 21 de enero de este año.

Fazle Samad, director de operaciones de Progress Motors, dijo que hasta la fecha han entregado 36 unidades.

Progress Motors vende al por menor el Audi e-tron, un vehículo utilitario deportivo (SUV), a Tk 1,86 millones de rupias por unidad.

La empresa ha instalado una estación de carga rápida en Dhaka y Chattogram. Un vehículo eléctrico necesita entre 20 y 40 minutos para cargarse por completo.

Se necesitan alrededor de Tk 1,5 millones de rupias para instalar una estación de carga de este tipo.

Samad dijo que los vehículos eléctricos serán el próximo gran mercado, aunque las importaciones no han aumentado debido al complejo proceso de registro, la falta de estaciones de carga y los precios más altos en comparación con los automóviles que funcionan con combustibles fósiles.

"Los vehículos eléctricos dominarán el mercado de los turismos porque son ecológicos y ahorran combustible".

Samad dijo que la Junta Nacional de Ingresos impone actualmente un arancel suplementario del 20 por ciento a los vehículos eléctricos importados, mientras que el arancel aduanero es del 99 por ciento.

Además, se aplica un impuesto sobre la renta anticipado de Tk 3 lakh independientemente de los precios, dijo.

Mercedes Benz Bangladesh se ha fijado el objetivo de introducir vehículos eléctricos a principios de 2024.

Actualmente Mercedes Benz comercializa alrededor de siete modelos en el país, donde existe demanda de la marca automovilística alemana entre los clientes premium, afirmó Kazi Rezaul Hassan Tushar, jefe de ventas de la empresa.

Nitol-Niloy Group, el distribuidor local de Tata Motors, exhibió vehículos eléctricos de la marca Tata en el último salón del automóvil celebrado en Dhaka en marzo.

Sin embargo, Abdul Matlub Ahmad, presidente del grupo, cree que el mercado de vehículos eléctricos sólo se desarrollará si los precios bajan a niveles razonables.

"Sólo algunas personas adineradas compran vehículos eléctricos por capricho", dijo, y agregó que el precio de los vehículos eléctricos debería comenzar en Tk 20 lakh para fomentar la demanda.

Sugirió que el gobierno introduzca derechos de importación más bajos al menos durante los próximos cinco años para desarrollar el mercado de vehículos eléctricos como otros países.

Un alto funcionario de la NBR dijo que la administración de ingresos ya ha ampliado los beneficios arancelarios de importación a los automóviles híbridos y que el arancel es más bajo que el de los vehículos convencionales.

"La misma política se aplica a los vehículos eléctricos".

Dijo que uno de los factores que explican los precios más altos de los vehículos eléctricos es que su precio base es más alto que el de los automóviles con motor de gasolina.

El precio es la mayor preocupación para los consumidores no sólo en Bangladesh sino también en los países desarrollados.

El precio promedio de los vehículos eléctricos en julio fue de $53,469 versus un precio promedio de $48,334 en todos los vehículos, según la empresa de investigación automotriz y valoración de vehículos Kelley Blue Book, con sede en California.

"Además, la infraestructura para vehículos eléctricos, como estaciones de carga, plantas de eliminación y reciclaje de baterías, así como instalaciones de reparación y mantenimiento, aún no están listas para vehículos eléctricos", dijo el funcionario de la NBR.

A nivel mundial, las ventas de vehículos eléctricos están creciendo a un ritmo rápido.

Las ventas de vehículos eléctricos, incluidos los vehículos eléctricos de batería y los vehículos eléctricos híbridos enchufables, superaron los 10 millones de unidades el año pasado y el Global EV Outlook 2023 de la Asociación Internacional de Energía espera que las ventas aumenten a 14 millones a finales de este año.

Más de la mitad de los consumidores estaban considerando comprar un vehículo eléctrico nuevo o usado durante el próximo año, según una encuesta de la empresa de software de sistemas Cox Automotive, con sede en Georgia. Sólo el 38 por ciento de los consumidores dijo lo mismo en 2021, informó CNN.