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Mar 14, 2024

La marca china NIO lanzó su primera central eléctrica de tercera generación en Europa

NIO, el fabricante chino de coches eléctricos, ha lanzado su primera central eléctrica de tercera generación en Europa. Según el anuncio oficial de NIO, la central eléctrica de tercera generación es la primera en Europa.

NIO, el fabricante chino de coches eléctricos, ha lanzado su primera central eléctrica de tercera generación en Europa. Según el anuncio oficial de NIO, la central eléctrica de tercera generación es la primera en Europa. La compañía también anunció una estación de carga ultrarrápida de 500 kW en Freehamnen, Estocolmo, Suecia. NIO dijo que esta estación es también la sexta estación de intercambio de energía en Suecia y la número 25 en Europa. En el futuro seguirá acelerando el diseño de las instalaciones de carga e intercambio en Europa.

La estación de intercambio de energía de tercera generación adopta un nuevo modo de intercambio de energía coordinado de tres estaciones. Esto mejora la capacidad de servicio en un 30% en comparación con la central de intercambio de energía de 2.ª generación. La central eléctrica de repuesto también estará equipada con 2 radares láser y 2 chips Nvidia OrinX. También vendrá con una potencia informática total de 508TOPS. Puede cumplir la función de llamar e intercambiar vehículos con esta capacidad.

La tecnología Power Swap de NIO es una de las funciones más queridas por sus usuarios. Hay más de 1.300 estaciones de intercambio de energía en China, incluidas las 10 estaciones de intercambio de energía en funcionamiento en Europa. En total, han realizado más de 15 millones de swaps. Las estaciones de tercera generación reducen el tiempo de intercambio de 5 minutos y 40 segundos a 4 minutos y 40 segundos y pueden almacenar 21 paquetes de baterías. Con capacidad para almacenar hasta 21 paquetes de baterías cada uno, la Power Swap Station 3.0 de NIO puede acelerar el intercambio de baterías a menos de cinco minutos y reducir el costo del servicio por intercambio.

Hasta el 17 de agosto, NIO ha desplegado 25 centrales eléctricas en Europa, 10 estaciones de carga y 33 pilas de carga. La empresa también ha instalado más de 500.000 pilotes de tres vías. La empresa ya ha instalado diez estaciones de intercambio de baterías en Europa y próximamente siete más entrarán en funcionamiento. Las diez estaciones europeas de intercambio de baterías están ubicadas en Noruega, Alemania, Suecia y los Países Bajos. Para finales de 2023, NIO prevé tener 120 estaciones de este tipo en toda Europa.

El día NIO de 2022, lanzó la central eléctrica de tercera generación. Según los informes, en comparación con la generación anterior, la estación de reemplazo de batería de tercera generación tiene un tiempo de reemplazo de batería un 20% más corto. También ha aumentado el número de posiciones de almacenamiento de baterías a 21.

El objetivo de NIO es instalar 120 estaciones de intercambio de energía en Europa para finales de 2023. Según afirma, esto hará que la conducción eléctrica sea más cómoda y rápida que nunca, incluso en distancias más largas. Además, la red europea de NIO Power Swap Station se está expandiendo rápidamente. El 29 de diciembre de 2022 se inauguró otra NIO Power Swap Station en Den Hoorn, la tercera ubicación en los Países Bajos. En la actualidad hay un total de 10 estaciones de intercambio NIO abiertas para usuarios europeos (incluidas dos en Alemania, tres en Noruega y dos en Suecia). Aunque NIO cuenta actualmente con 16 estaciones de intercambio de baterías en Europa, esta es la primera desarrollada e implementada conjuntamente con su socio Shell.

Aquí hay algunas citas de usuarios de NIO que han utilizado las estaciones de intercambio de energía. Estas revisiones provienen del sitio web oficial de NIO sobre las estaciones de intercambio de energía.

La central eléctrica de tercera generación de NIO en Europa es una estación de intercambio de baterías que busca resolver un problema importante en la industria del automóvil eléctrico. Las estaciones de cambio de baterías de NIO son una solución única a la ansiedad por la autonomía de los usuarios de coches eléctricos. Con sus planes de expansión en Europa, NIO está haciendo que la conducción eléctrica sea más accesible y cómoda para los conductores de todo el continente. En lugar de esperar a que se cargue el vehículo, los conductores pueden cambiar rápidamente una batería agotada por una completamente cargada. Esto les permitirá continuar su viaje sin demora. Con sus planes de expansión en Europa, NIO está haciendo que la conducción eléctrica sea más accesible y cómoda para los conductores de todo el continente. Con el lanzamiento de la estación de carga ultrarrápida de 500 kW en Freehamnen, Estocolmo, Suecia, los conductores todavía tienen la opción de cargar sus baterías viejas si así lo desean.