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Jul 14, 2023

Los vehículos eléctricos MINI Cooper y Countryman 2024 se revelarán el 1 de septiembre

Los nuevos MINI Cooper y MINI Countryman EV 2024 se presentarán oficialmente el 1 de septiembre antes de su lanzamiento en Australia el próximo año. La marca británica propiedad de BMW, que ha estado provocando a ambos

Los nuevos MINI Cooper y MINI Countryman EV 2024 se presentarán oficialmente el 1 de septiembre antes de su lanzamiento en Australia el próximo año.

La marca británica propiedad de BMW, que ha estado provocando ampliamente ambos autos en los últimos meses, publicó una sola imagen oscura durante la noche en el canal de YouTube de BMW Group tanto del MINI Cooper SE de próxima generación como del Countryman a batería.

Más recientemente, MINI publicó imágenes de la cabina minimalista del Cooper SE de producción, que está dominada por una gran pantalla OLED circular de 9,4 pulgadas, que evoca la simplicidad del Mini sedán clásico original y promete que imitará a un Cooper de 1960 con motor de combustión o un JCW de 2006. en movimiento.

Ya sabemos que el MINI Electric de próxima generación se basará en una arquitectura completamente nueva desarrollada en colaboración con GWM de China y que ya emplea el GWM Ora vendido en Australia.

También se construirá en China.

En el lanzamiento, habrá dos versiones del nuevo MINI Electric 2024: una con 135 kW y otra con 160 kW. Se espera que le siga un modelo JCW de doble motor, que produzca al menos 300 kW.

La escotilla obtendrá energía de una batería de 40kWh o 54kWh que proporcionará una autonomía de entre 300 y 400 km.

El Countryman de tercera generación también ha sido visto en pruebas y objeto de burlas oficialmente fuera de la carretera.

El MINI SUV, que se ofrecerá por primera vez con un sistema de propulsión totalmente eléctrico, comparte su arquitectura UKL2 con el actual BMW X1 y el iX1 puramente eléctrico.

La nueva versión, que se dice que es 130 mm más larga y 60 mm más alta que el actual Countryman MkII F60, será el MINI más grande hasta el momento.

No hay confirmación oficial sobre qué sistemas de propulsión incluirá el Countryman totalmente eléctrico, pero es probable que la versión insignia cuente con un sistema de propulsión de doble motor que genere 230 kW y casi 500 Nm de par.

Mientras tanto, una batería de 64,7 kWh debería proporcionar una autonomía de más de 450 km.

En el interior, se espera que el Countryman obtenga un desarrollo del sistema de infoentretenimiento OLED redondo de 9,4 pulgadas que ejecutará el último sistema operativo OS9 de BMW.

Se espera un adelanto final de ambos coches en los próximos días.

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