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Jun 21, 2023

Diez emocionantes empresas de vehículos eléctricos que han pasado desapercibidas

La revolución de los vehículos eléctricos generó muchas nuevas empresas, pero no todas pudieron sobrevivir y terminaron desapareciendo en el olvido. Si bien Tesla ha dominado los titulares, varios otros vehículos eléctricos interesantes

La revolución de los vehículos eléctricos generó muchas nuevas empresas, pero no todas pudieron sobrevivir y terminaron desapareciendo en el olvido.

Si bien Tesla ha dominado los titulares, varias otras interesantes empresas de vehículos eléctricos han impresionado pero han pasado desapercibidas al tiempo que han hecho contribuciones significativas a la industria. La mayoría de ellos son fabricantes de automóviles chinos que se centran en vehículos eléctricos asequibles con una autonomía y un rendimiento impresionantes. En su mayoría cuentan con autonomías de más de 250 millas con sistemas avanzados de asistencia al conductor y tecnologías de vanguardia. Las excelentes capacidades de conducción autónoma y las actualizaciones inalámbricas mejoran aún más la comodidad de sus vehículos. Hay modelos compactos y elegantes, crossovers subcompactos, camionetas, vehículos eléctricos híbridos enchufables, vehículos de estilo de vida e incluso autobuses eléctricos.

Todos parten de la base de brindar opciones ecológicas para los habitantes urbanos que buscan soluciones de movilidad convenientes. Algunos ofrecen modelos eléctricos de altas prestaciones que no escatiman en lujo sostenible. Una aceleración impresionante y una tecnología de baterías de vanguardia los convertirán eventualmente en actores importantes en el mercado de vehículos eléctricos. Algunos de estos modelos rivalizarán con los grandes en términos de capacidad todoterreno y al mismo tiempo combinarán practicidad con sostenibilidad al ofrecer interiores espaciosos y espacios de carga. Es posible que estos fabricantes de vehículos eléctricos tengan menos popularidad de marca que Tesla, pero sus innovaciones y opciones interesantes impulsarán aún más la revolución de los vehículos eléctricos. Sus compromisos con la sostenibilidad, el rendimiento y las tecnologías avanzadas remodelarán la industria automotriz e impulsarán un futuro más ecológico y electrificado.

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Aiways es un fabricante chino emergente de vehículos eléctricos fundado en 2017, que se centra en la innovación y la sostenibilidad. El nombre Aiways proviene de la frase china "Ai está en camino". "Ai" significa "amor". La empresa rápidamente llamó la atención en el mercado automotriz mundial a través de uno de sus productos destacados, el U5.

Funciona con un motor eléctrico de 201 caballos de fuerza que puede acelerar el vehículo de 0 a 60 mph en 7,5 segundos y tiene una impresionante autonomía de 249 millas (400 kilómetros) por carga con un paquete de baterías de 63 kWh según el ciclo WLTP. Presentado en 2019 y lanzado en 2020, se vende en China y algunas partes de Europa. La compañía también tiene un SUV crossover compacto, el U6, que genera la misma potencia y funciona con la misma batería de 63 kWh.

Smart Motors fue fundada por Daimler AG en 1994 y en 2019 se estableció una empresa conjunta con el fabricante de automóviles chino Geely. Es conocido por sus vehículos compactos y elegantes. El Smart EQ ForTwo, un vehículo totalmente eléctrico diseñado específicamente para conducción urbana, comenzó en 2007 cuando Smart Motors buscaba electrificar su línea y desde entonces ha tenido cuatro generaciones. Su tamaño compacto lo hace muy maniobrable y ayuda a navegar sin esfuerzo por calles urbanas concurridas. Puede viajar hasta 81 millas con una carga completa, lo que lo hace ideal para viajes cortos.

Otro producto destacado de Smart Motors es el Smart EQ ForFour, que es un vehículo eléctrico de cuatro plazas. La empresa conjunta Smart entre Mercedes y Geely ha producido los SUV crossover compactos y subcompactos Smart #1 y #3 construidos sobre la plataforma SEA de Geely.

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Faraday Future es un fabricante estadounidense de vehículos eléctricos fundado en 2014. En 2016, la compañía presentó un concept car, el FF Zero1 que, según dijo, tendría 1.000 caballos de fuerza y ​​podría acelerar de 0 a 60 mph en tres segundos. Estaría propulsado por cuatro motores eléctricos, cada uno de ellos unido a una rueda. Sin embargo, nunca se materializó.

Aparte de eso, el producto destacado de la compañía es el FF91, que es un SUV de lujo de tamaño completo totalmente eléctrico que ofrece una impresionante aceleración de 0 a 60 mph en 2,27 segundos con una potencia de 1.050 caballos de fuerza, así como una autonomía que supera las 380 millas. El FF91 combina un rendimiento estimulante y practicidad. Su elegante diseño no obstaculiza su espacioso interior que brinda una experiencia de conducción lujosa para seis o siete pasajeros. Está construido sobre la arquitectura de plataforma variable de vanguardia de Faraday Future.

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Karma Automotive nació cuando la empresa china Wanxiang Group compró los activos de la extinta Fisker Automotive. El Revero es el producto destacado de la empresa. El elegante y deportivo sedán PHEV ofrece impresionantes 404 caballos de fuerza provenientes de dos motores eléctricos combinados con un ICE y un interior lujoso.

Cuando combina la energía eléctrica con su autonomía de gasolina, obtiene una autonomía total de casi 300 millas. Obtiene 50 millas de autonomía de conducción totalmente eléctrica. La versión base GT 2017 tiene una capacidad de aceleración de 0 a 60 mph de 5,4 segundos, mientras que la versión base 2020 acelera hasta 4,5 segundos. El Revero GTS y el GS-6 también producen 536 caballos de fuerza y ​​ofrecen 360 millas de autonomía total de conducción. Se están preparando algunos vehículos conceptuales, como el Karma GT, el SC1 Vision Concept y el SC2 Concept.

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Xpeng es un fabricante chino de vehículos eléctricos fundado en 2014. Ha estado causando sensación rápidamente en el mercado automotriz mundial. Xpeng comenzó con el destacado G3, un SUV crossover compacto totalmente eléctrico. El G3 llegó al mercado en 2018 con un motor eléctrico de 194 caballos de fuerza y ​​hasta 320 millas (520 kilómetros) con carga completa según el ciclo WLTP. Recibió un lavado de cara de mitad de ciclo en 2021 que recibió el nombre de Xpeng G3i. Este presentaba un nuevo frente.

En 2021, Xpeng se asoció con Livox para crear un equipo lidar para su sistema de conducción autónoma llamado XPILOT. Además del G3, Xpeng tiene el P7 y el P5, que son sedanes medianos y compactos respectivamente, y los SUV crossover medianos G9 y G6. El P7 puede tener un alcance de 706 kilómetros (439 millas).

Lordstown Motors era un fabricante estadounidense de vehículos eléctricos, fundado en 2018. Compró una antigua planta de ensamblaje de General Motors en Lordstown, Ohio, en 2019, para producir vehículos sostenibles y sin emisiones. GM fue un socio importante. Lordstown Motors atrajo la atención de los entusiastas de los vehículos eléctricos con su camioneta eléctrica insignia, Lordstown Endurance, que debutó en 2020. El Endurance estaba equipado con características impresionantes, incluida una potente transmisión eléctrica y una autonomía totalmente eléctrica de aproximadamente 250 millas.

Lordstown vendió la antigua planta de GM a Foxconn Technology Group y ambas empresas formaron una empresa conjunta en 2022. En 2021, GM vendió su participación en Lordstown y puso fin a su relación. Para acelerar la producción del Endurance, Foxconn prometió una gran inversión en Lordstown. Sin embargo, Lordstown se declaró en quiebra en 2023 y demandó a Foxconn por no cumplir su promesa.

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Hozon Auto es un fabricante chino de vehículos eléctricos, fundado en 2014 para desarrollar tecnologías innovadoras de vehículos eléctricos. Ha logrado avances significativos en el mercado chino. Un producto destacado de Hozon Auto es la marca Neta, que abarca una gama de vehículos eléctricos. Esta línea de vehículos eléctricos comprende automóviles compactos, sedanes y SUV que satisfacen las diferentes preferencias y necesidades de los clientes. Cuentan con tecnologías avanzadas que incluyen conectividad inteligente, capacidades de conducción autónoma y sistemas de propulsión sostenibles.

El Neta U es un hatchback eléctrico compacto lanzado en 2019 para desplazamientos urbanos con una autonomía máxima de 186 millas. El Neta V es un sedán totalmente eléctrico con una autonomía de hasta 311 millas y acelera de 0 a 60 mph en sólo 4,6 segundos. El sedán Neta S y el deportivo Neta GT se lanzaron en 2021 y 2023 respectivamente.

WM Motor se fundó en 2015 como fabricante chino de vehículos eléctricos. Desde entonces, WM Motor se ha centrado en soluciones de movilidad innovadoras. Uno de los productos destacados de WM Motor es la serie EX de SUV, que incluye los modelos EX5 y EX6. El EX5 es un SUV compacto totalmente eléctrico lanzado en 2018, con una autonomía de hasta 249 millas y una potencia de 215 caballos de fuerza. El EX6 es un SUV eléctrico crossover de tamaño mediano con una autonomía de más de 250 millas y una potencia de 214 caballos de fuerza.

Además de la serie EX, WM Motor también ofrece la serie W, que incluye modelos como W5 y W6. El W6 es un SUV eléctrico de tamaño mediano que ofrece más de 320 millas de autonomía. La empresa vendió más de 44.000 vehículos solo en 2021.

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Lightyear es un fabricante holandés de vehículos eléctricos solares, fundado en 2016 por un grupo de ex alumnos del Solar Team Eindhoven. El equipo ganó el World Solar Challenge con el coche solar Stella. El producto estrella de Lightyear fue el Lightyear One, que además de ser un SEV elegante y futurista, podía aprovechar la energía del sol a través de sus paneles solares integrados para ampliar su alcance.

Con un alcance de 388 millas en la escala WLTP, el Lightyear One era una opción viable para viajes de larga distancia al combinar energía solar con un diseño eficiente y tecnología innovadora. Posteriormente, el nombre se cambió a Lightyear 0 y la producción comenzó en 2022. La producción se detuvo más tarde en 2023 cuando el edificio de Atlas Technologies quebró y la compañía decidió centrarse en Lightyear 2.

Proterra es un fabricante estadounidense de autobuses eléctricos, fundado en 2004 para crear autobuses sostenibles y libres de emisiones. Proterra comenzó su línea con EcoRide. Presentado en 2008 en la APTA Expo en San Diego, el EcoRide entró en producción en 2010. Podría cargarse al 80 por ciento en 10 minutos en una estación de carga Proterra Fast Fill.

Proterra también construyó el autobús de tránsito totalmente eléctrico Catalyst entre 2014 y 2020 con un alcance máximo de hasta 426 millas con una carga completa para reemplazar el EcoRide. Las velocidades de carga oscilaron entre 60 kW y 350 kW, según la estación de carga rápida utilizada. El autobús eléctrico Proterra ZX5 se introdujo en 2020 para reemplazar al Catalyst. Fue la tercera generación de autobuses fabricados por la empresa de vehículos eléctricos desde EcoRide y Catalyst.

Antes de ingresar al universo independiente de redacción de contenido automotriz, Ebenezer tenía una experiencia diversa. Ha tenido una larga trayectoria en la industria automotriz en diversas capacidades, durante la cual aprendió a apreciar el valor de la atención al detalle y las buenas habilidades de comunicación. Durante este tiempo, ha tenido una carrera escribiendo, editando, transcribiendo y escribiendo fantasmas. También siempre ha creído que el voluntariado no es sólo una excelente manera de retribuir a la comunidad, sino también la forma más fácil de adquirir experiencia, por lo que ha participado activamente en varios puestos de voluntariado a lo largo de los años. Su experiencia diversa le ha brindado una perspectiva única que aporta a todos sus proyectos de redacción de contenidos.